Buick Encore GX 2025 : quand un VUS sous-compact fait plus de sens qu’un compact

Choisir entre le Buick Encore GX 2025 et le plus grand Envision exige de bien comprendre votre utilisation quotidienne. Les deux sont des VUS compétents, mais ils répondent à des priorités différentes. L’Encore GX est pensé pour la conduite urbaine à Laval et à Montréal, où la facilité de stationnement et les coûts de carburant priment sur la capacité de chargement maximale. L’Envision offre plus d’espace et de puissance, mais sacrifie l’efficacité et la maniabilité pour ce volume supplémentaire.

Ce guide compare l’Encore GX et l’Envision selon le stationnement, la consommation d’essence, le prix d’achat et l’espace de chargement, afin de vous aider à choisir le modèle qui correspond à vos habitudes de conduite et à votre budget au Québec.

Encore GX vs Envision : spécifications clés

Preferred : l’entrée de gamme de l’Encore GX

La version Preferred propose l’essentiel de l’expérience Encore GX. Elle comprend la suite de sécurité Buick Driver Confidence, un écran tactile de 11 po, des roues en aluminium peint Bright Silver de 18 po, des phares à DEL et un siège passager avant rabattable à plat pour une flexibilité accrue. La traction avant permet une consommation de 8,0 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur route.

Idéal pour :

• Conducteurs de Laval qui privilégient l’économie d’essence et la facilité de stationnement
• Personnes seules ou couples qui n’utilisent qu’occasionnellement les places arrière
• Acheteurs qui priorisent la technologie et la sécurité plutôt que le volume maximal

Sport Touring : performance et style

Le Sport Touring ajoute un volant à méplat, des appuie-têtes avant brodés ST, des roues exclusives de 18 po en noir lustré, des feux arrière à DEL et un hayon électrique. L’AWD avec sélecteur de modes de conduite est de série. La consommation passe à 9,1 L/100 km en ville et 8,4 L/100 km sur route.

Idéal pour :

• Conducteurs qui veulent une allure extérieure plus agressive
• Hivers québécois exigeant l’adhérence de l’AWD
• Acheteurs prêts à accepter une consommation plus élevée pour une meilleure motricité par tous les temps

Avenir : le luxe à son sommet

La version Avenir représente le summum de l’Encore GX. Elle comprend des sièges avant en cuir avec broderie Avenir, des sièges avant à réglages électriques avec soutien lombaire 2 directions, la climatisation automatique bizone, des roues de 19 po Pearl Nickel, un hayon mains libres et des feux arrière à DEL transparents.

Idéal pour :

• Acheteurs recherchant des matériaux haut de gamme et des commodités de confort
• Conducteurs qui priorisent une expérience intérieure raffinée
• Professionnels urbains qui veulent la taille pratique de l’Encore GX avec une finition plus prestigieuse

Stationnement et consommation à Laval

Les dimensions plus compactes de l’Encore GX simplifient le stationnement au Carrefour Laval, sur le boulevard des Laurentides ou dans le Vieux-Montréal. Son rayon de braquage réduit et sa longueur plus courte facilitent les manœuvres quotidiennes dans les espaces restreints. L’Envision, plus grand, offre plus d’espace intérieur, mais demande plus d’effort pour se garer dans des zones achalandées.

Côté consommation, l’écart est clair. L’Encore GX FWD affiche 8,0 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur route. L’Envision AWD consomme 10,8 L/100 km en ville et 8,3 L/100 km sur route. Sur 20 000 km de conduite mixte par année, l’Encore GX génère des économies notables à la pompe. La version AWD de l’Encore GX (9,1 / 8,4 L/100 km) se situe entre le FWD et l’Envision pour ceux qui ont besoin de traction intégrale.

Prix d’achat et compromis sur l’espace de chargement

Le prix de départ inférieur de l’Encore GX permet d’investir dans une garantie prolongée, un plan d’entretien ou des accessoires. C’est un avantage pour les acheteurs soucieux des coûts, qui n’ont pas besoin de la capacité additionnelle de l’Envision.

L’Encore GX offre 1 421 L (50,2 pi³) d’espace maximal avec la banquette arrière rabattue, contre 1 492 L (52,7 pi³) pour l’Envision — un écart de seulement 71 litres. L’Encore GX inclut une banquette arrière 40/60 rabattable, un siège passager avant rabattable à plat et un plancher de coffre modulable.

Cet écart compte pour les courses en gros chez Costco, l’équipement de camping pour de longs séjours ou le transport de meubles. Mais il n’a pas d’impact pour les déplacements quotidiens, l’épicerie, les courses de fin de semaine ou l’équipement sportif.

Les deux modèles incluent le système QuietTuning avec réduction active du bruit. L’Envision ajoute un écran panoramique de 30 po, un système audio Bose à 9 haut-parleurs et un affichage tête haute. L’Encore GX propose plutôt un écran de 11 po avec intégration sans fil des téléphones. Les deux intègrent des suites de sécurité complètes, mais l’Envision ajoute l’assistance à la direction en angle mort, le freinage arrière en circulation transversale et le freinage automatique en intersection.

Quand choisir l’Encore GX plutôt que l’Envision

L’Encore GX a plus de sens si :

• Vous conduisez surtout à Laval, Montréal ou dans d’autres secteurs urbains du Québec
• La facilité de stationnement et l’économie d’essence priment sur l’espace maximal
• Vous êtes conducteur seul, en couple ou petite famille sans besoin constant de 5 places
• Votre chargement type se limite à l’épicerie, des sacs de sport, de petites valises ou de l’équipement léger
• Vous préférez des paiements mensuels réduits et des coûts d’entretien plus bas plutôt qu’un plus grand VUS

L’Envision a plus de sens si :

• Vous transportez régulièrement cinq passagers avec bagages
• Vous avez besoin du volume supplémentaire pour le camping, le sport ou les achats en gros
• Vous aimez la prestance d’un véhicule plus grand sur l’autoroute
• L’écran de 30 po et le système audio premium sont des incontournables
• Vous acceptez une consommation plus élevée en échange de plus d’espace intérieur

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La décision entre l’Encore GX et l’Envision repose sur l’usage réel que vous ferez de votre véhicule. Passez à notre salle d’exposition de Laval pour comparer les deux modèles en personne. Notre équipe vous aidera à évaluer la facilité de stationnement, l’espace de chargement et la consommation selon vos habitudes de conduite au Québec.