Radio AM/FM Lecteur DC Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Vitres teintées Phares antibrouillards Chauffe-moteur Support à bagages Marchepieds Climatisation deux zones Miroirs chauffants Commandes audio au volant Tapis protecteurs
Utilisation précédente : Promenade
Ca 10835
4-40 Chevrolet à Laval Meilleurs Prix, Meilleur Service
Saturn Vue 2008- Vue d'occasion à vendre, Saturn à Laval (Ca10839)
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Radio AM/FM Lecteur DC Vitres électriques Portes électriques Direction assistée Air climatisé Régulateur de vitesse Freins ABS Jantes en aluminium Essuie-glaces intermittents Siège électrique av. gauche Chargeur de disques compact Chauffe moteur Servo-freins Antipatinage Dégivreur de lunette arrière Lecteur MP3 Tapis protecteurs
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Chevrolet Colorado 2008- Colorado d'occasion à vendre, Chevrolet à Laval Ca10851
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Chevrolet Colorado 2008- Colorado d'occasion à vendre
Kilométrage : 63 435 km
Transmission : 4 vitesses Automatique
Entraînement : Avant (FWD)
Châssis
Catégorie : Passager
Type : Berline
Portes : 4
Places assises : 5
Couleur
Extérieure : Noir
Intérieure : Gris
Moteur
Cylindrée : 3.7L
Cylindres : 5 cylindres (en-ligne)
Carburant : Sans plomb
No d'inventaire : CA10851
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CHEVROLET CRUZE 2011- VOITURE DE L'ANNÉE
La CHEVROLET CRUZE - Voiture canadienne de l'année 2011
TORONTO, le 17 févr. /CNW/ - Dans une conférence de presse matinale lors de l'ouverture du Salon international de l'auto du Canada à Toronto, la Chevrolet Cruze a été proclamée Voiture canadienne de l'année (CCOTY) 2011 par l'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC).
« Nous sommes fiers de recevoir de l'AJAC le prix de la Voiture canadienne de l'année 2011 pour la toute nouvelle Chevrolet Cruze, qui concrétise un recentrage majeur de nos investissements dans les petits véhicules et les technologies à haut rendement énergétique, déclarait Kevin Williams, président et directeur général de General Motors du Canada Limitée. Dans la foulée de la Cruze, nous jouons pour gagner - et livrer la marchandise - dans le marché des petites voitures. »
General Motors est sortie vainqueur dans trois des onze catégories dont les gagnants ont été annoncés en octobre 2010. Tous ces gagnants sont en lice pour la couronne de la « Meilleure voiture canadienne de l'année » ou du « Meilleur véhicule utilitaire de l'année. La Chevrolet Cruze l'a aussi emporté dans la catégorie de la « Meilleure petite voiture de plus de 21 000 $.
Richard Russell, président du programme des Voitures canadiennes de l'année, commentait : « Nous sommes extrêmement fiers du programme Voitures canadiennes de l'année. Nous avons acquis beaucoup d'expérience et effectué des ajustements continus au programme au cours des vingt-six dernières années, suivant l'évolution du marché et des véhicules. Notre objectif a toujours été d'offrir aux consommateurs canadiens des informations impartiales, utiles et les plus exactes possible pour les aider à prendre leurs décisions pour l'achat d'un véhicule. Nous y arrivons grâce à la participation de plus de 70 critiques automobiles chevronnés, par des procédures d'évaluation et l'impartialité assurée par les votes secrets soumis et dépouillés par la firme comptable internationale KPMG. »
Contrairement aux autres, le programme CCOTY n'est pas un concours de popularité basé sur les opinions d'un noyau de personnes. Nos gagnants sont déterminés grâce à une combinaison de critères objectifs et d'évaluations subjectives de plus de 20 paramètres par les journalistes - soit au total plus de 40 000 éléments de données. Et surtout, les résultats sont basés sur de réels essais routiers des véhicules, essais consécutifs, sur les mêmes routes et le même jour, dans les mêmes conditions.
Les résultats du vote ayant déterminé les gagnants d'aujourd'hui sont diffusés sur le site Web de l'AJAC à l'intention des consommateurs qui pourront s'en servir comme guide d'achat. Nous y affichons également les données des tests comparatifs résultant de quatre jours d'évaluation de plus de 144 nouveaux véhicules par les journalistes à Niagara-on-the-Lake, Ontario, en octobre dernier. Cet événement annuel, pour lequel Shell Canada est le fournisseur d'essence officiel, est connu dans l'industrie sous le nom de Festival des essais.
Le rigoureux programme d'évaluation inclut de la conduite sur la voie publique. Le choix de routes variées tient compte de l'utilisation normale pour chaque catégorie de véhicules de sorte que les résultats des essais et du vote soient pertinents pour tout acheteur potentiel de voiture ou de camion.
Vous êtes encore à la recherche d'un véhicule 2010, 2009 ou même 2008? Consultez les archives de l'AJAC qui contiennent les données des essais comparatifs des années précédentes.
Des photos des prix annoncés aujourd'hui, de la conférence de presse des gagnants des catégories et des évaluations du Festival des essais sont affichées expressément pour la presse écrite et la presse électronique, sous le lien Voiture canadienne de l'année - Galerie de photos du site Web de l'AJAC : www.ajac.ca.
En outre, les journalistes de l'AJAC ayant évalué les tout nouveaux modèles lors du Festival des essais se prêteront aux interviews portant sur les procédures, les résultats du vote et les données comparatives partout au Canada. Pour obtenir une interview, les médias sont invités à visiter le site Web de l'AJAC. Dans la section Consultez un expert, cliquez sur le lien ou pour accéder à la liste des personnes ou des constructeurs d'automobiles pouvant être interviewés.
Ce communiqué de presse est distribué par le Groupe CNW, agence de transmission officielle de l'AJAC.
Venez faire l'essai de la Chevrolet Cruze chez 4-40 Chevrolet à Laval.
Kia Soul 2010- Soul usagé à vendre, Kia à Laval Ca11530A
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Découvrez le nouveau Chevrolet Malibu 2013 en visionnant le video au lien souligné ci-dessus
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ASSUREZ-VOUS DE BIEN CHAUSSER VOTRE VÉHICULE!
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Avec un autre hiver canadien qui arrive à grands pas, il faut savoir qu'un pneu parfait pour toutes les conditions routières, ça n'existe pas. Bien que les pneus "toutes saisons" soient conçus pour une vaste gamme de conditions de la route, qu'elle soit sèche ou détrempée, ils ne performent pas efficacement sur la neige et la glace, ou lorsque le mercure est à la baisse. La plupart des pneus standard perdent de leur élasticité sous 7 degrés. Les pneus d'hiver sont faits d'un mélange spécial de composés de caoutchouc qui est plus "malléable" que celui des pneus toutes saisons. Ils retiennent donc leur élasticité à basse température et offrent une meilleure adhérence que les pneus toutes saisons. Une meilleure adhérence l'hiver se traduit par une maniabilité améliorée et une distance de freinage adéquate. En fait, selon la vitesse et le type de véhicule, les pneus d'hiver peuvent améliorer d'environ 10% la distance de freinage. Seuls les pneus affichant le symbole du flocon sont conçus pour respecter des exigences de performances en matière d'adhérence. Parce qu'ils sont faits d'un matériau plus souple, les pneus d'hiver ne sont pas indiqués pour la conduite le reste de l'année. Ils s'useront plus rapidement et risquent de diminuer le rendement énergétique de votre véhicule. Remplacez les quatre pneus en même temps. Ne remplacer que les pneus avant ou arrière pour y installer des pneus d'hiver peut affecter la maniabilité de votre véhiucle. Votre concessionnaire de services Goodwrench peut recommender les pneus qui conviennent à votre véhicule et vous offrir également l'entreposage hors saison de vos pneus. Contactez nous chez 4-40 Chevrolet à Laval pour obtenir davantage de renseignements. Au plaisir de vous servir :)
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Chevrolet Volt 2012- Volt à vendre, Chevrolet à Laval
Offerte en format berline 4 portes à coffre ou en version plus sportive compacte à 5 portes, la nouvelle Chevrolet Sonic 2012 saura vous plaire à coup sûr!
Economique, dynamique, sécuritaire ne sont que quelques unes des multiples qualités que possède cette nouvelle petite voiture conçue par Chevrolet.
Pour de plus amples renseignements, venez nous rencontrer chez 4-40 Chevrolet à Laval !!!! Nous sommes là pour vous :)
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Chevrolet Volt : Prototype Electrique MPV5
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Chevrolet Volt General Motors a présenté un prototype inspiré de la Chevrolet Orlando, mais possédant la technologie utilisée à bord de la Volt. GM insiste sur le fait que ses produits devront afficher une faible consommation d'essence, même quand il s'agit de véhicules utilitaires.
C'est au Salon de Pékin que le géant américain a dévoilé un prototype de fourgonnette dotée de la technologie Voltec enfichable. La Chevrolet Volt MPV5 présente une ligne fluide et aérodynamique semblable à celle de la Volt, ce qui contribuera à rendre le véhicule économe de carburant.
La mécanique Voltec permet de déplacer le véhicule à l'aide d'un moteur électrique dont la puissance est transmise aux roues avant. Comme c'est le cas pour la Volt, une batterie au lithium-ion est placée sous les sièges et permet une autonomie d'environ 70 kilomètres. Un moteur thermique de 1,4 litre Ecotec s'active pour recharger la batterie lorsque nécessaire, ce qui fournit une autonomie supplémentaire d'environ 500 kilomètres.
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Chevrolet Volt : Le systeme Voltec au service de l'écologie
Le prototype Volt MPV5 utilise le même système de propulsion Voltec que l’on trouve dans la Chevrolet Volt, intégrant le bénéficie d’un générateur électrique chargé d’augmenter le rayon d’action de la voiture et de supprimer « l’angoisse de la panne ». Une batterie lithium-ion en T de 16 kWh assure l’alimentation du moteur électrique d’entraînement.
La flexibilité du système Voltec permet au prototype Volt MPV5 de répondre à toutes les exigences d’une voiture aussi bien en vitesse maxi qu’en accélérations. Il peut emmener cinq occupants et leur faire parcourir jusqu’à 50 kilomètres en propulsion électrique pure. Quand la batterie est épuisée, un groupe électrogène embarqué de 1,4 litre assure la charge de batterie et offre alors jusqu’à 480 kilomètres en propulsion électrique.
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Chevrolet Volt : Prototype MPV5 vue de l'intérieur
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Chevrolet Volt A l’intérieur, le prototype Volt MPV5 adopte la console centrale et les instruments de la Volt. Déjà connue sur les autres crossovers Chevrolet, la position d’assise surélevée du prototype Volt MPV5 permet un maximum de confort et de flexibilité. Côté coffre, le concept Volt MPV5 est fidèle à la tradition du crossover, grâce à une banquette de second rang rabattable et repliable qui dégage jusqu’à 1.765 litres d’espace de chargement.
La Chevrolet Sonic, bien plus qu'une nouvelle Aveo
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Chevrolet Orlando 2012 chez 4-40 Chevrolet
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Chevrolet Orlando 2012 L'Orlando 2012 de Chevrolet redéfinit le transport familial Comme d'autres modèles Chevrolet lancés dernièrement sur divers marchés, la toute nouvelle Orlando 2012 brise les conventions. Par son concept de carrosserie – mi-véhicule polyvalent, mi-multisegment – l'Orlando change les règles d'une catégorie jusqu'ici plutôt timorée, en se démarquant brillamment de la masse de ses congénères. L'échelle de prix de l'Orlando 2012 de Chevrolet débute à un PDSF de 19 995 $ pour la LS, de 22 295 $ pour la LT et de 29 735 $ pour la LTZ, la mieux équipée.
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La nouvelle Orlando de Chevrolet
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L'Orlando démontre comment l'innovation en matière de design peut transformer le caractère jusqu'ici plutôt banal d'une automobile familiale pour créer une expérience totalement différente tant pour le conducteur que pour les passagers. Cette différence apparaît clairement quand on jette un coup d'oeil aux caractéristiques vitales, à commencer par la longueur hors tout. L'Orlando est remarquablement compacte pour un véhicule pouvant accueillir jusqu'à sept personnes en tout confort. Elle s'inscrit dans la campagne de transformation qui bat son plein chez Chevrolet, en réaffirmant l'engagement pris à construire des véhicules raffinés et sobres à la pompe, grâce notamment à l'emploi de moteurs quatre cylindres de faible cylindrée. On s'attend à ce qu'elle offre la consommation la plus faible de tous les véhicules non hybrides à 7 places – soit 10,1 L/100 km à la ville et 6,7 L/100 km sur la route.
« La nouvelle Orlando illustre la transformation de la gamme Chevrolet en un portefeuille de produits sobres et polyvalents, qu'elle étend à une catégorie-clé du marché canadien, les véhicules à vocation familiale, affirme Kevin Williams, président et directeur général de la General Motors du Canada.« »Avec la plus faible consommation de la catégorie attendue et un aménagement 7 places de série, l'Orlando devrait toucher les familles canadiennes droit au coeur. » Venez en faire l'essai chez 4-40 Chevrolet à Laval
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Chevrolet Orlando 2012, Côté Look
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Le look du nouveau Chevrolet Orlando 2012 Le nouveau véhicule polyvalent compact de Chevrolet apporte un style plus personnalisé à la catégorie, avec un toit surbaissé et une silhouette inspirée des multisegments, tout en conservant le visage distinctif de Chevrolet, notamment dans sa calandre fendue et son emblème en noeud papillon.
Dérivée de la voiture-concept dévoilée en 2008, l'Orlando de Chevrolet n'en demeure pas moins une véritable familiale au goût du jour combinant la commodité de ses 7 places, d'un aménagement adaptable et d'un espace utilitaire de dimensions généreuses.
Elle offre une solution de rechange rafraîchissante par rapport aux nombreuses fourgonnettes familiales et multisegments sur le marché. La calandre Chevrolet distinctive est complétée d'une silhouette caractérisée par un toit surbaissé et des ouvertures de roue musclées de taille imposante, qui logent des roues de 16 ou 18 pouces. Elles accentuent le style « carrosserie à l'intérieur, roues à l'extérieur » tout en assurant l'aplomb et l'agilité de l'Orlando.
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Chevrolet Orlando 2012: Polyvalence de l'aménagement
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Si l'aspect extérieur de la nouvelle Orlando est garanti faire tourner les têtes, son aménagement intérieur bénéficie lui aussi des dernières trouvailles esthétiques de Chevrolet telles que le double cockpit d'inspiration Corvette et le rétro-éclairage diffus bleuté de la console centrale. On trouve trois rangées de sièges en gradins : malgré la ligne basse du toit, les concepteurs sont parvenus à surélever les deuxième et troisième rangées pour que les passagers de l'Orlando profitent d'une meilleure vue tant vers l'avant que sur les côtés, sans manquer de dégagement pour la tête. Même que le dégagement pour la tête à la troisième rangée est supérieur à celui de bien des véhicules polyvalents concurrents.
De nombreuses configurations de sièges sont possibles, les dossiers de deuxième et troisième rangées pouvant se rabattre séparément ou simultanément pour former un plancher de chargement parfaitement plat. Les moitiés gauche et droite de la deuxième rangée peuvent également basculer une fois rabattues pour faciliter l'accès à la troisième rangée. Lorsqu'il s'agit de transporter de lourds chargements, l'espace utilitaire de l'Orlando est l'un des plus volumineux de la catégorie, presque 1 594 litres étant libérés quand les deux rangées de sièges arrière sont rabattues.
Toute bonne voiture familiale dure à la tâche a besoin de beaucoup d'espace de rangement pour tout ce qu'on peut y mettre. Comme la voiture-concept d'origine, la version de production finale de l'Orlando répond pleinement à ce besoin avec une foule de compartiments de tailles et de formes variées répartis un peu partout à bord, dont deux grands porte-gobelets sur la console centrale, des porte-carte et porte-bouteille sur les portes avant et arrière ainsi que plusieurs compartiments individuels dans l'espace utilitaire. Toutefois, le plus ingénieux est sans doute le compartiment dissimulé derrière la façade de la radio, à portée de main du conducteur et du passager avant. Vu pour la première fois dans la voiture concept Orlando, il s'ouvre en relevant la façade du système sonore; les ingénieurs sont parvenus à intégrer à cet endroit un compartiment suffisamment grand pour accueillir des objets tels qu'un lecteur MP3, des lunettes de soleil ou des portefeuilles. À l'intérieur même de ce compartiment se trouvent une prise audio auxiliaire de série et une prise USB en option, selon le niveau de finition, pour un lecteur MP3 ou un iPod.
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GMC TERRAIN: CONCU POUR COMBLER VOS ATTENTES LES PLUS ÉLEVÉES
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Le Terrain de GMC offre la combinaison idéale de caractéristiques aux yeux d'un nombre grandissant de conducteurs. Le premier multisegment compact réalisé par les spécialistes du camion chez GMC, le Terrain, qui en est à sa deuxième année de production continue de faire son chemin. Gagnant d'un prix "Meilleur achat" de Consumers Digest 2010 et en 2011, le Terrain est conçu pour offrir de la performance là où ca compte pour de nombreux Canadiens: de la sécurité à l'ergonomie, en passant par l'accélération, la tenue de route, l'expérience de conduite et le rendement éconergétique.
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CHEZ 4-40 À LAVAL, NOUS SOMMES CHEVROLET ET FIERS DE L'ETRE :D :D :D
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La toute nouvelle Regal GS 2012 de Buick qui arrive actuellement chez les concessionnaires est l'expression la plus dynamique de la berline sport intermédiaire de luxe de Buick la plus populaire à ce jour. Son moteur de 2,0 L turbo Ecotec développe 270 ch et un couple de 295 lb-pi, soit la puissance spécifique la plus élevée de tout moteur de série jamais produit par GM.
Date d'expiration: 2012/11/10
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Chevrolet Spark à vendre
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Chevrolet Spark à vendre Voici la nouvelle Spark, fruit de la collaboration de plusieurs concepteurs et ingénieurs de partout dans le monde. Des idées neuves, une approche réinventée de l'habitacle, de l'extérieur, des matériaux et des couleurs lui donnent toute sa présence. Sa mission ? Jumeler la multifonctionnalité au meilleur rendement éconergétique qui soit. Voilà pourquoi la Spark est équipée du moteur 4 cylindres conçu exactement pour s'acquitter de cette mission. Encore un autre exemple de la détermination de Chevrolet à exercer un véritable leadership dans l'économie d'essence.
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Micro-voiture: Spark 2013 de Chevrolet
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Micro-voiture: Spark 2013 de Chevrolet LOS ANGELES – Dévoilée le mercredi 16 novembre au Salon international de l’auto de Los Angeles, la micro-voiture Spark 2013 de Chevrolet est la seule de sa catégorie à offrir une radio à écran tactile couleur de sept pouces capable d’afficher les instructions de navigation, le contenu multimédia et les contacts pour appels mains libres d’un téléphone intelligent.
4-40 Chevrolet à Laval Au plaisir de vous servir ;)
Oshawa, Ontario (le 13 décembre 2011) – Pour s'assurer que la Cruze de Chevrolet est le plus durable possible, Dave Schoener et son équipe n'ont pas peur de se mouiller.
Ingénieur de General Motors responsable des essais d'éclaboussures, M. Schoener a contribué au développement de pare-boue novateurs pour la Cruze de Chevrolet, qui protègent le compartiment moteur de l'eau et d'autres contaminants qui pourraient causer des dommages.
De plus, ces pare-boue exclusifs dans la catégorie réduisent la corrosion de la sous-carrosserie en la protégeant contre l'eau, la boue et la saleté. Ils contribuent également à la cote de consommation de 4,6 L/100 km sur la roue de la Cruze Eco car ils réduisent la résistance du vent.
« La Cruze est une berline d'entrée de gamme qui offre un type de garde-boue généralement réservé aux véhicules haut de gamme », affirme M. Schoener.
M. Schoener recommande l'ajout de pare-boue de sous-carrosserie à la Cruze après avoir observé de nombreux essais d'éclaboussures au nouveau laboratoire de GM, installation de 1,4 millions de dollars qui reproduit une route inondée à l'usine de Milford, au Michigan. Zone d'essais
Les ingénieurs ont conduit la Cruze sur une route inondée par 30 centimètres d'eau stagnante à des vitesses entre huit et 56 kilomètres/heure pour vérifier la qualité et la fiabilité à long terme de la voiture. M. Schoener et son équipe ont utilisé le laboratoire pour trouver des solutions permettant d'empêcher les éclaboussures d'eau, de saletés, de sel et d'autres contaminants sur le moteur et la boîte de vitesses.
Les installations comme le laboratoire à route inondée démontrent bien l'engagement de GM à produire des véhicules de qualité. Nous abusons de nos véhicules sur l'équivalent de milliers de kilomètres en vue de les améliorer avant que le client n'en prenne livraison. Les pare-boue de sous-carrosserie comptent parmi les nombreuses améliorations adoptés grâce aux excellents essais de durabilité à long terme de GM.
Lui-même coureur d'endurance, M. Schoener compare les essais de durabilité à long terme à la préparation requise pour un marathon.
« Je dois m'entraîner pour améliorer mon endurance avant chaque course. De la même façon, je dois mettre la Cruze à rude épreuve dans la zone d'essais. Nos essais sont très exigeants pour faire en sorte que les clients obtiennent des véhicules de première qualité dont ils profiteront pendant de nombreuses années. »
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GM investit 68 millions $ à l'usine de montage d'Oshawa pour la production de l'Impala de Chevrolet de nouvelle génération
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Oshawa (Ontario), le 16 décembre 2011 — General Motors investira 68 millions $ pour préparer l'usine de montage d'Oshawa en vue de la production de l'Impala de Chevrolet de nouvelle génération, consolidant ainsi environ 350 emplois.
« Le gouvernement du Canada a pris une importante décision en décembre 2008 en vue d'apporter une aide notable à GM » a rappelé l'Honorable Jim Flaherty, ministre des Finances. « Depuis, il s'avère évident que ce fut une très bonne décision. Notre aide a contribué à préserver la place du Canada dans l'industrie automobile. Elle a aidé à préserver des emplois partout au Canada dans la construction automobile et la production de pièces automobiles. »
« Notre gouvernement a soutenu GM dans sa restructuration en période de ralentissement de l'économie mondiale. Ce soutien a sauvé des milliers d'emplois et gardé GM en Ontario » a déclaré Brad Duguid, ministre du Développement économique et de l'Innovation. « L'annonce d'aujourd'hui confirme que GM et le secteur automobile de l'Ontario sont sur la bonne voie — GM consolide des centaines d'emplois pour des familles ontariennes et la province continue d'être la plus grande compétence en construction automobile en Amérique du Nord. »
Pour répondre à la demande et maximiser la souplesse des installations de fabrication de GM, l'Impala de Chevrolet de nouvelle génération sera construite à l'usine de montage d'Oshawa et à l'usine de montage Detroit-Hamtramck.
L'usine d'Oshawa a fait l'objet de nombreuses modifications au cours de la dernière année en accueillant la production de la Regal de Buick, de la Camaro cabriolet de Chevrolet et de l'Equinox de Chevrolet, en ajoutant deux autres quarts de travail et en consolidant quelque 1 300 emplois. L'usine emploie plus de 4 400 personnes et construit aussi la Camaro et l'Impala, toutes deux de Chevrolet.
« Notre personnel a toujours travaillé fort à surpasser les attentes et à réaliser des lancements de produits exceptionnels et nous sommes très heureux de recevoir un autre vote de confiance avec ce plus récent investissement » s'est réjoui Dan Hermer, directeur de l'usine de montage d'Oshawa.
« L'usine d'Oshawa a acquis une excellente réputation en matière de qualité et de productivité et elle continuera à construire les meilleurs véhicules au monde » de conclure Chris Buckley, président de la section locale 222 du syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile.
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Chevrolet Sonic 2012- Sonic a vendre, Chevrolet a Laval
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La toute nouvelle Chevrolet Malibu 2013
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La toute nouvelle Malibu Eco 2013 Chevrolet ajoute de la saveur et de l'efficacité à la catégorie des berlines intermédiaires. Elle impressionne à la fois par son confort routier et sa maniabilité, par sa nouvelle esthétique sportive, par son nouvel aménagement intérieur spacieux, confortable et silencieux, enfin, par sa consommation, la meilleure de toutes les berlines intermédiaires non hybrides soit 6,8 L/100km en cycle mixte, selon les estimations de GM.
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Chevrolet Malibu 2013- Dynamique de conduite
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Dynamique de conduite
L'allure sportive de la Malibu Eco est complétée par ses caractéristiques dynamiques d'inspiration européenne.
Toutes les Malibu 2013 sont étudiées pour offrir un confort routier et une tenue de route au premier rang de la catégorie et à la hauteur de berlines sport plus chères. Parmi leurs caractéristiques de conception :
Structure de carrosserie 20 % plus rigide que celle des modèles GM antérieurs, fondée sur l'architecture mondiale de berline intermédiaire. Elle permet l'optimisation précise du train roulant et assure des caractéristiques dynamiques favorables. Le système de direction à assistance électrique ZF de qualité supérieure allie souplesse, réactivité, précision et sensation de centrage. Suspension avant à jambes de force MacPherson et suspension arrière multibras ayant fait leurs preuves et n'ayant cessé de s'améliorer au fil des ans, avec composants en aluminium et barre stabilisatrice creuse réduisant le poids non suspendu. Grands disques de freins ventilés de 297 mm (11,7 po) à l'avant et pleins de 292 mm (11,5 po) à l'arrière, couplés dans les deux cas à des étriers en aluminium, qui devraient assurer les meilleures distances d'arrêt de la catégorie. Berceau moteur isolé offrant une sensation contrôlée et raffinée, sans bruit ni vibration. Direction à crémaillère avec assistance électrique à effort variable économisant l'énergie, pour des manoeuvres légères à basse vitesse et une sensation de précision à haute vitesse. Technologies de gestion du train roulant, dont freinage antiblocage à quatre canaux, traction asservie complète, système électronique de correction de la trajectoire, répartition électronique de la puissance de freinage, système d'aide au freinage et au freinage d'urgence, contrôle des freins en virage et contrôle du couple de frottement.
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Chevrolet Malibu 2013- Sécurité
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SÉCURITÉ OMNIPRÉSENTE La sécurité est une priorité, pour nous comme pour vous. Ce n'est donc pas étonnant que le châssis d'acier super résistant de la Malibu 2013 soit équipé de 10 sacs gonflables. Mais c'est généralement l'endroit où l'on s'attend à trouver des caractéristiques de sécurité, non ? Alors, où serions-nous étonnés d'en trouver ? Nous y avons pensé. Le nouveau système d'avertisseur de changement de voie produit des signaux sonores et visuels pour vous permettre de changer de voie en toute sécurité. Et la caméra de vision arrière en option affiche automatiquement ce qu'il y a derrière vous dans votre rétroviseur ou sur l'écran de navigation de 7 po, prouvant ainsi qu'on peut aller de l'avant, même quand on regarde en arrière.
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Chevrolet Malibu 2013- Rendement énergétique
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Malibu Eco 2013Le rendement énergétique n'est pas une préférence : c'est une attente légitime. En primeur chez Chevrolet, la toute nouvelle Malibu Eco offre un moteur EXOTECMD de 2,4 L doté de la nouvelle technologie éconergétique eAssistMC. À chaque arrêt, le système de freinage par récupération emmagasine la puissance dans une batterie évoluée au lithium-ion alimentant la radio, la climatisation et d'autres accessoires, ce qui contribue à améliorer le rendement éconergétique.
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Chevrolet- La marque automobile la plus accomplie au monde
Il arrive que l'on considère encore Chevrolet comme une marque essentiellement, voire exclusivement nord-américaine. Mais les temps ont changé et Chevrolet aussi. Elle vend maintenant plus de 60% de ses véhicules en dehors de l'Amérique du Nord. En fait, c'est la seule des cinq grandes marques automobiles à avoir augmenté sa part de marché l'an dernier.
À quel point Chevrolet est-elle une marque accomplie sur le marché automobile mondial aujourd'hui? Les ventes annuelles de l'année la plus récente fixe un nouveau record, avec 4.26 millions de véhicules vendus. Tout aussi impressionnant: le nombre de pays où Chevrolet vend - 139 pays dans six continents.
Chevrolet ne se contente pas de vendre des véhicules dans le monde entier: elle les met au point et les fabrique aussi grâce à un réseau international de ressources qui permet d'aboutir à la bonne solution pour divers types de véhicules.
Cet effet mondial s'est révélé très payant pour les acheteurs de ces nouveaux véhicules Chevrolet mondiaux. La Cruze a été mise à l'épreuve sur plus de six millions de kilomètres d'essai dans le monde entier. On a a ainsi pu établir une nouvelle norme de voitures compactes avec des points saillants comme le rendemenet éconergétique sur route en tête de la catégorie et 10 sacs gonflables de série en exclusivité dans la catégorie.
L'Orlando, autre résultat d'un effort de design mondial a été lancé dans 17 pays avant d'arriver au Cananda. Il a a fait ses preuves avec sa taille compacte et le meilleur rendement éconergétique des véhicules sept places et une cote cinq étoiles de l'Euro NCAP.
Autre exemple de Chevrolet tirant le meilleur de ce que le monde a à offrir et l'intégrant dans une voiture: la Sonic qui élève la barre avec son moteur suralimenté en option et un rendement éconergétique impressionnant.
La toute nouvelle Malibu 2013 posera un autre jalon sur la route internationale de Chevrolet. Cette Malibu, première berline intermédiaire de Chevrolet développée à l'échelle internationale, sera bientôt lancée dans 100 pays.
Vous voyez donc que Chevrolet n'est pas simplement un constructeur implanté en Amérique du Nord. C'est vraiment une marque mondiale, avec une histoire de 100 ans et plus de 209 millions de véhicules vendus durant cette période, ce qui en fait la toute première marque au monde dans l'histoire automobile.
Informations sur la nouvelle Volt de Chevrolet en cliquant sur le lien ci-haut :)
Concept Buick Encore 2013
450-682-3670 OU LE 1-866-302-7867
La semaine dernière, nous vous annoncions la décision de Buick de présenter au Salon international de l’automobile de Détroit un tout nouveau véhicule de type multisegment compact, dont la silhouette pourrait hériter du style avancé par le concept Envision, dévoilé en avril dernier au Salon de Shangai.
Aujourd’hui, on apprend que son nom est « Encore ».
Un véhicule dit de série qui viendra se positionner sous la barre de celle du multisegment Enclave et qui va également s’aligner aux côtés des modèles Lacrosse, Regal et Verano.
Bien qu’il s’agisse d’un véhicule de gabarit compact, le Buick Encore pourra accueillir jusqu’à sept passagers dans un environnement grand luxe.
Le Buick Encore sera disponible à compter de l’automne 2012, en tant que modèle 2013.
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