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Promotion - Chevrolet Orlando 2012: Polyvalence de l'aménagement

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Chevrolet Orlando 2012: Polyvalence de l'aménagement
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Chevrolet Orlando 2012: Polyvalence de l'aménagement
Chevrolet Orlando 2012:
Polyvalence de l'aménagement


Polyvalence de l'aménagement

Si l'aspect extérieur de la nouvelle Orlando est garanti faire tourner les têtes, son aménagement intérieur bénéficie lui aussi des dernières trouvailles esthétiques de Chevrolet telles que le double cockpit d'inspiration Corvette et le rétro-éclairage diffus bleuté de la console centrale. On trouve trois rangées de sièges en gradins : malgré la ligne basse du toit, les concepteurs sont parvenus à surélever les deuxième et troisième rangées pour que les passagers de l'Orlando profitent d'une meilleure vue tant vers l'avant que sur les côtés, sans manquer de dégagement pour la tête. Même que le dégagement pour la tête à la troisième rangée est supérieur à celui de bien des véhicules polyvalents concurrents.

De nombreuses configurations de sièges sont possibles, les dossiers de deuxième et troisième rangées pouvant se rabattre séparément ou simultanément pour former un plancher de chargement parfaitement plat. Les moitiés gauche et droite de la deuxième rangée peuvent également basculer une fois rabattues pour faciliter l'accès à la troisième rangée. Lorsqu'il s'agit de transporter de lourds chargements, l'espace utilitaire de l'Orlando est l'un des plus volumineux de la catégorie, presque 1 594 litres étant libérés quand les deux rangées de sièges arrière sont rabattues.

Toute bonne voiture familiale dure à la tâche a besoin de beaucoup d'espace de rangement pour tout ce qu'on peut y mettre. Comme la voiture-concept d'origine, la version de production finale de l'Orlando répond pleinement à ce besoin avec une foule de compartiments de tailles et de formes variées répartis un peu partout à bord, dont deux grands porte-gobelets sur la console centrale, des porte-carte et porte-bouteille sur les portes avant et arrière ainsi que plusieurs compartiments individuels dans l'espace utilitaire. Toutefois, le plus ingénieux est sans doute le compartiment dissimulé derrière la façade de la radio, à portée de main du conducteur et du passager avant. Vu pour la première fois dans la voiture concept Orlando, il s'ouvre en relevant la façade du système sonore; les ingénieurs sont parvenus à intégrer à cet endroit un compartiment suffisamment grand pour accueillir des objets tels qu'un lecteur MP3, des lunettes de soleil ou des portefeuilles. À l'intérieur même de ce compartiment se trouvent une prise audio auxiliaire de série et une prise USB en option, selon le niveau de finition, pour un lecteur MP3 ou un iPod.

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